Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов и агрегатов для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Трансмиссия автомобиля предназначена для изменения величины крутящего момента и для изменения направления движения. У переднеприводных автомобилей крутящий момент от мотора к колесам передается на передние колеса, а у заднеприводных  на задние колеса. Есть еще автомобили с четырьмя ведущими колесами, для того чтобы определить число ведущих колес, существует "колесная формула", она выглядит приблизительно так: "4х2". Первое число обозначает число всех колес, а второе - число ведущих колес.
Трансмиссия автомобиля  очень сложный и технологичный механизм, в который входят еще множество таких же сложных механизмов. В состав трансмиссии входят: коробка передач, ШРУС (шарниры равных угловых скоростей), сцепление, главная передача, дифференциал, карданный вал.
К трансмиссии автомобиля предъявляют очень высокие требования. Трансмиссия должна быть простой и в тоже время передавать высокий крутящий момент, иметь большой КПД. Ко всему прочему трансмиссия должна обладать малыми размерами и быть очень надежной, для того чтобы не подвести в неподходящий момент. Ну и самое главное требование к трансмиссии автомобиля со стороны водителей – трансмиссия должна бесшумно работать.