Выход из строя компрессора – самая серьезная неисправность (поломка) кондиционера. Чаще всего это происходит тогда, когда фреон попадает в компрессор в жидком состоянии. Фреон- это газ, который циркулирует в системе. По нескольким причинам фреон может не успеть перейти в газообразное состояние. Этими причинами являются загрязнение наружного и внутреннего блока кондиционера, либо запуск кондиционера при уличной температуре ниже 10 градусов. Иногда ремонт кондиционера может достигать более 50% стоимости нового кондиционера, в таких случаях бывает целесообразней демонтировать кондиционер и поменять его на более новую модель.

Обмерзание кондиционера – может быть связано с загрязнением наружного блока или утечкой фреона. В этой ситуации необходимо провести диагностику и заправку кондиционера.

Кондиционер плохо охлаждает – в большинстве случаев это связано опять же с утечкой фреона из системы, из-за некачественного монтажа фреоновой трассы. В этом случае
заправка кондиционера будет производиться только после устранения причины поломки. Ремонт будет начинаться с полной диагностики фреоновой трассы. В зависимости от типа кондиционера и марки газа, заправка кондиционера может быть полной или частичной.

Загрязнение конденсатора – грязь, пыль, тополиный пух и т.д., сильно снижает его теплообмен с окружающим воздухом, тем самым ухудшая работу системы кондиционирования.

Засорение сального фильтра – сальный фильтр очищает воздух, который поступает в салон при проветривании, охлаждении или отоплении воздуха, засорение сального фильтра ограничивает воздушный поток и снижает эффективность работы кондиционера.